Současně se jeden z občanů pozastavoval nad tím, že jsou na tomto místě pro přecházení realizovány naváděcí prvky pro nevidomé jako na přechodu, což podle něj může znamenat pro nevidomého nebezpečí střetu s vozidlem. Ani tato námitka však není oprávněná, protože naváděcí prvky na přechodu a na místě pro přecházení se od sebe hmatově odlišují, takže nevidomý dokáže bezpečně rozlišit, zda se nachází na přechodu nebo na místě pro přecházení.

To že jsou klasické přechody typu zebry bezpečnější, než místa k přecházení už dávno neplatí. V současném provozu jsou to právě takto označené přechody, na kterých dochází k největšímu množství střetů chodců s auty. Právě proto byly výše citovanou normou stanoveny přesné podmínky, za kterých lze na pozemních komunikacích přechody zřizovat a tam, kde tyto podmínky naplněny nejsou, doporučují dopravní experti místo přechodů zřizovat právě zmiňovaná místa pro přecházení.