„Podmínky pro trénink paraglidingu jsou na všechovském letišti výjimečně dobré. Je tu 2300 metrů dlouhá dráha, po které se mohou rozjíždět automobily vybavené vlekacím zařízením, které odvijákem vytáhne piloty s paraglidem do výšky,“ popsal prezident Letecké amatérské asociace Aleš Trtil, který v sobotu přijel na první oficiální trénink. Tréninky teď budou na Všechově probíhat častěji, termíny se ale nedají pevně stanovit. Jsou vypsány vždy pár dní předem, ve chvíli, kdy už je jasná předpověď vhodného počasí.

V sobotu se sjelo kolem dvaceti pilotů i ze vzdálených míst republiky. Auta s odvijákem je vytahovala do výšky a kroužili nad Všechovem. Právě pro starty je zapotřebí dodržování bezpečnosti na dráze, kterou jsou jinak lidé zvyklí využívat jako cyklostezku nebo k dalším aktivitám. „Umísťujeme tu dopravní značení, které cyklisty nebo automobilisty odklání,“ upozornil Aleš Trtil. Nově je tedy třeba dávat na všechovském letišti pozor, jestli se trénink zrovna nekoná.

Ideální prostředí bývalého všechovského letiště využili v sobotu k tréninku i Karolína Koudelová z Prahy, dvojnásobná mistryně světa v přesnosti přistání, nebo Karel Vrbenský z Prahy, který je šestinásobným vítězem Českého poháru v paraglidingu. V něm se soutěží v doletu do vzdálenosti nebo ve FAI trojúhelníku, jehož vrcholů musí pilot dosáhnout a pak se vrací do místa startu. Aleš Trtil, Karolína Koudelová a Karel Vrbenský víc prozrazují ve videorozhovoru pro JčTEĎ.tv. Pozvání k letu na tandemovém kluzáku přijal od Vítka Šantrůčka i kameraman JčTEĎ.tv Ivo Bukač. Jejich start je také zaznamenaný.

„Někdy doletíme i hodně daleko, i ve stovkách kilometrů. Když vidíte na silnici stopovat člověka s velkým batohem na zádech, to bude náš pilot, popovezte ho,“ vzkazují prosbu vyznavači paraglidingu. „Autostop už dneska skoro vymizel, jen my mu pořád holdujeme,“ smál se Aleš Trtil.

O Letecké amatérské asociaci

Letecká amatérská asociace ČR vznikla už v roce 1990. Sdružuje devět amatérských leteckých odborností organizovaných do čtyř svazů a je pověřena výkonem státní správy nad sportovními létajícími zařízeními. V jednom svazu jsou ultralehké letouny a vrtulníky, vírníky, větroně, motorové závěsné kluzáky, druhým je svaz paraglidingu, kam patří i ultralehké balony, třetí je svaz motorového paraglidingu a čvrtý svaz závěsného létání. Právě tam – u rogall v 70. letech minulého století, tyto aktivity začaly.

Asociace vydává i pilotní průkazy. Od roku 1990 jich vydala už na 30 tisíc, nyní jich je platných 15 tisíc. Letecká amatérská asociace má v současné době kolem 8000 členů a má i svůj vlastní časopis Pilot.