„Rychlost v tomto úseku podle provedeného měření překračuje 48 procent řidičů,“ řekl Lintner. Upřesnil, že nepůjde o úsekové měření. To řidiči znají například z Bernartic na Písecku nebo z Českého Krumlova. Pokud si vjezd do měřené zóny včas uvědomí, mohou v úseku ještě zpomalit a průměrnou naměřenou rychlost do konce měřeného úseku zkorigovat. V Soběslavi se ale plánuje radar, který změří okamžitou rychlost a výsledek bude daný. „Pracovníci městského úřadu pak budou za překročení padesátikilometrové rychlosti obesílat řidiče pokutami,“ dodal místostarosta. 

Starosta Jindřich Bláha (ODS) doplnil informaci, že v rozpočtu byl na toto opatření připraven milion korun. Po vyprojektování ale vyšlo najevo, že náklady budou zhruba milion a půl. „Půl milionu navíc bude stát systém na zpracování přestupků,“ vysvětlil starosta.  Zastupitel Marek Nývlt (Jihočeši 2012) potvrdil, že podle hasičů je křižovatka u obchodní zóny nejrizikovějším místem ve městě. Martin Kákona (Piráti) připomněl, že se v tomto místě plánoval kruhový objezd. Chtěl vědět, zda se s ním stále počítá. „Existuje na to studie, ale realizace je možná až po převedení silnice I/3 od ŘSD do majetku Jihočeského kraje. Pak bychom jednali s krajem, aby na kruhový objezd v tomto místě přispěl,“ potvrdil starosta Bláha letitý záměr. Podle něj je to otázka tak ještě pěti let. Nebezpečnou křižovatku chce ale město řešit rychleji. 

Silnice I/3 se měla převést do krajské komunikační sítě po zprovoznění dálnice a čekají na to například i v Plané nad Lužnicí, kde chtějí revitalizovat centrum. Dálnice byla dlouhé roky nezkolaudovaná kvůli nadměrnému hluku v některých místech. Nyní už by problém měl dodatečnými opatřeními být dořešen.

Na soběslavském zastupitelstvu zaznělo, že rychle se jezdí i kolem zimního stadionu a Paluby a také u koupaliště. I tam by se hodilo nějaké opatření. Zastupitelstvo odhlasovalo navýšení nákladů na radar, proti byl pouze Martin Kákona.