Nejrizikovějším místem a 10. nejnebezpečnějším místem v celé České republice se během let 2017 až 2019 stala křižovatka silnic I/4 a I/19 v katastru obce Lety na Písecku. Západně od obce došlo celkem ke 12 nehodám, z toho deset se neobešlo bez zranění. Tři lidé se zde zranili těžce. Kromě jedné nehody byly všechny způsobeny nedáním přednosti v jízdě.

Druhým nejnebezpečnějším místem s 18. příčkou na celostátním žebříčku se stala křižovatka na silnici I/39 v katastru obce Rájov jen několik kilometrů severovýchodně od Českého Krumlova. V rámci 11 nehod se zde dva lidé těžce zranili a deset utrpělo lehká poranění. Bez zranění se neobešlo osm nehod. Třetí nejrizikovější místo v kraji už se v celorepublikové TOP 20 neumístilo. Stala se jím křižovatka v katastru Protivína na Písecku. Na silnici I/20 jihozápadně od města došlo během uplynulých tří let celkem k šesti nehodám, čtyři lidé se zde těžce zranili.

Čtvrté místo v regionu obsadila prudká zatáčka na silnici I/22 v katastru obce Katovice na Strakonicku. Jeden člověk zde v letech 2017 – 2019 zemřel, jeden se těžce zranil. Ke čtyřem z těchto nehod došlo o víkendu. Jako páté nejhorší místo jižních Čech vyhodnotila Automapa Allianz zatáčku na silnici I/24 v katastru vsi Holičky (místní část Třeboně). V důsledky čtyř nehod zde v uplynulých třech letech jeden člověk zemřel a dva se těžce zranili. Tři z těchto nehod byly způsobeny srážkou s pevnou překážkou.

Nejrizikovější místo ČR je v Ústeckém kraji, následuje Jihomoravský a Liberecký

Vůbec nejrizikovějším místem v Česku byla v letech 2017 – 2019 Všebořická ulice v Ústí nad Labem. Na 200 metrech mezi křižovatkami s ulicí Dukelských hrdinů a 17. listopadu došlo v místní části Všebořice celkem ke 35 nehodám, z nichž ze 17 si účastníci odnesli zdravotní následky. Dva lidé se zde těžce zranili a 19 se zranilo lehce.

Druhým nejrizikovějším místem ČR se stala křižovatka v severovýchodním cípu Hodonína – tam, kde se silnice I/55 potkává s ulicí Měšťanskou. Celkem se zde za poslední tři roky odehrálo 18 nehod, z nich 17 se zdravotními následky. K 16 nehodám došlo kvůli nedání přednosti v jízdě. Tři lidé zde zemřeli, dva si odnesli těžká zranění, a 29 osob lehká.

Třetí místo v zemi obsadila křižovatka na silnici I/9 v Jestřebí na Českolipsku. Za sledované období zde došlo k celkem 20 nehodám, z toho k 15 s následky na zdraví. Tři lidé se zde těžce zranili a 29 lidí se zranilo lehce. K 17 nehodám došlo v důsledku nepřiměřené rychlosti.