Město Písek se před dvěma lety rozhodlo rozšířit nabídku MHD, k tomu ale bylo třeba znovu vysoutěžit dopravce, protože se zásadně měnily podmínky. „Do výběrového řízení se přihlásili dva dopravci. Vítězná firma předložila roční nabídkovou cenu téměř 29,6 milionu korun bez daně, druhý zájemce nabídl cenu téměř 41,3 milionu,“ řekl místostarosta Josef Soumar.

Roční nájezd kilometrů se v souladu s novou smlouvou navýší ze současných 300 000 km ročně na 440 000 km. „To nám umožní posílení spojů, změnu vedení linek a zavedení nových, například mezi Pískem a Smrkovicemi. Budou moci přibýt i zastávky, například v Obchodní ulici. Na šesti linkách pak budou autobusy jezdit častěji, než je tomu v současnosti,“ uvedl Josef Soumar s tím, že cílem těchto opatření je zatraktivnit MHD pro cestující tak, aby jí dali přednost před osobní automobilovou dopravou. „V budoucnu chceme nabídnout obsluhu dalších míst ve městě i okolí,“ poznamenal místostarosta.

Jízdné se zvyšovat nebude, cestující za jednu cestu zaplatí 15 korun. Cena se bude řídit tarifem integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje, do kterého se písecká MHD od 1. července zapojuje. V rámci tohoto systému budou Písečtí moci využívat také zvýhodněné měsíční i celoroční tarify.

Dopravce bude MHD zajišťovat novým vozovým parkem. Cestující budou i nadále vozit elektro autobusy a vozy na CNG. Každý bude vybaven klimatizací, vnitřními informačními LCD panely, které budou zobrazovat číslo linky, směr, následující zastávky či odjezdy navazujících spojů z další stanice. Digitální panely budou i vně autobusu, budou ukazovat číslo linky, konečnou stanici i důležité zastávky.

Systém řízený GPS bude ve voze automaticky hlásit aktuální zastávku i tu následující, upozorní také na možné přestupy na vlak či regionální a dálkové autobusy. Pro zvýšení bezpečnosti i pro řešení stížností bude ve vozidlech instalován kamerový systém pokrývající prostor všech dveří. Všechna nasazovaná vozidla budou nízkopodlažní.

„Součástí zakázky je také osazení všech zastávek novými informačními panely, které budou napojené na GPS autobusu a díky tomu získají cestující přesnou informaci o aktuální poloze spoje a času příjezdu,“ poznamenal Josef Soumar a doplnil, že na modernizaci tohoto systému má dopravce rok. Město pak samo pracuje na obnově zastávek a jejich mobiliáře, buduje i nové zálivy, které zvyšují plynulost i bezpečnost dopravy.

Petra Měšťanová