Nové sčítání průjezdů vozidel je alarmující. Chýnov obchvat potřebuje! - Jižní Čechy Teď!
1. 7. 2020 9:48

Nové sčítání průjezdů vozidel je alarmující. Chýnov obchvat potřebuje!

Jelikož poslední sčítání průjezdů vozidel Chýnovem se uskutečnilo před více než třemi lety, chtěli jsme zjistit současný stav, aby bylo čím argumentovat ve prospěch výstavby obchvatu Chýnova. Posledně se počet vozidel vyšplhal bez pár jednotek k 10 000 za 24 hodin, z toho bylo cca 2 800 nákladních vozidel a kamionů.

 

Nové sčítání jsme chtěli původně uspořádat letos na přelomu dubna a května, ale vzhledem k pandemii koronaviru a s tím spojenými omezeními jsme termín sčítání posunuli na dobu, kdy už byla většina opatření zrušena. Nové sčítání jsme tedy uskutečnili od 14 hodin v čtvrtek 11. června do 14 hodin v pátek 12. června. Každou hodinu se střídali jeden až dva sčítací komisaři na stanovišti u křižovatky ulic Bílkova, Turovecká a Černovická, což je v Chýnově nejvíce zatížené místo, které kromě směru Vožice – Pelhřimov zachytává všechny ostatní průjezdy. Počítali jsme zvlášť osobní auta (za 24 hodin jich bylo 11 976 ), zvlášť motorky (233), nákladní auta (1179), autobusy (54) a kamiony (1 536). Celkový počet průjezdů vozidel Chýnovem za 24 hodin se tak vyšplhal na neuvěřitelných 14 798! Navíc jsme zaznamenali i spoustu přívěsných vozíků za osobními auty, které jsme nepočítali, a dokonce jeden tank, který byl převážen na podvalu. Nepočítali jsme také cyklisty.

Největší frekvence průjezdů byla mezi 16. – 17. hodinou ve čtvrtek, kdy projelo 1303 vozidel za jednu hodinu, což je cca 22 vozidel za každou minutu, tedy 3 vteřiny na vozidlo. Pěkný šrumec… Kdybychom měli právo vybírat pokuty za nezastavení na stopce, tak si pěkně vyděláme. Nejmenší provoz byl dle předpokladu mezi jednou a druhou hodinou ranní, kdy za celou hodinu projelo jen 36 vozidel.

A hodnocení? Celkový výsledek nás překvapil. Osobních automobilů výrazně od minulého sčítání přibylo, autobusů ubylo, náklaďáků a kamionů ubylo. Zřejmě se ekonomika po koronavirové krizi ještě naplno nerozběhla. Osobní doprava se stále více přesunuje do osobních aut, a tak i autobusů ubývá. Také je vidět, že část nákladní dopravy se z těžkých aut přesunula do dodávek, které neplatí mýto na silnicích 1. třídy a také nemají tachograf. Tím pádem řidiči nemusí mít povinné přestávky v jízdě.

Výsledky tohoto sčítání dáme k dispozici Ředitelství silnici a dálnic, ministerstvu dopravy, krajskému úřadu a veřejnosti. Sčítání organizovalo místní sdružení ODS spolu s dalšími chýnovskými občany, které trápí dopravní zátěž v Chýnově. Tímto bychom chtěli poděkovat všem, kteří se na sčítání podíleli.

 

Diskuse k článku

Pro přidávání komentářů je nutné se přihlásit / registrovat.