Planá u Českých Budějovic má ochranným pásmem dotčeno 42,7 procent území a od kraje dostane dar 477 565 korun. Homole mají zasaženo 25 procent území a kompenzace činí 279 605 korun. Obce Lipí se ochranné pásmo dotýká jen na sedmi procentech katastru a dostává 78 290 korun. Litvínovice za omezení na 1,3 procentech území obdrží 14 540 korun. Výše každoročních částek se inflačně neupravuje, je od začátku této kompenzační dohody stejná. Ochranné pásmo letiště stanovily Úřad civilního letectví a stavební úřad budějovického magistrátu. Kraj současně obcím nabízí nefinanční kompenzace, konkrétně odbornou pomoc při řešení právních nebo jiných otázek.

Vedoucího odboru regionálního rozvoje a územního plánování krajského úřadu Petr Hornát vysvětluje: „V okolí Jihočeského letiště je do jisté míry omezena výstavba v bezprostředním okolí (např. není možné umístění výškových staveb nebo staveb, které vytváření nežádoucí světelný smog nebo odlesky). Dále je vymezeno ochranné hlukové pásmo, které má naopak ochránit území v okolí letiště před nežádoucím hlukem z provozu. Ochrana před hlukem se však týká pouze staveb, které potřebují být ochráněny, typicky se jedná o bytovou výstavbu, školská a zdravotnická zařízení. I u těchto staveb je ale možné vyjednat výjimku, pokud je stavba ochráněna technickými prostředky (např. okna nepropouštějící hluk, umělé větrání staveb).“

Další plány

Na čtvrtečním zasedání krajských zastupitelů v souvislosti s letištěm hejtman Martin Kuba (ODS) zmínil i další rozvojové plány. Podařilo se dohodnout směnu pozemků s firmou Viscofan, která přesune svůj areál na pozemky u letiště a pro České Budějovice tak vznikne nová rozvojová oblast uvnitř města. „Je uzavřeno memorandum o spolupráci a cílem je, aby se od roku 2028 mohl Viscofan rozvíjet u letiště,“ řekl hejtman.

Letiště České Budějovice přepravilo letos 67 000 cestujících, to je oproti loňsku o 22 procent víc. Na rok 2026 se plánuje další nárůst. Odbavování zrychlila instalace dalšího rentgenu a snahou je dál navýšit komfort, v roce 2027 se má parkoviště přesunout blíž k terminálu. Hejtman Kuba také uvedl, že dozorčí rada krajské společnosti Letiště České Budějovice schválila záměr výstavby retail parku, obchodní zóny u silnice směrem na Český Krumlov. „Platba za právo stavby už by šla společnosti Letiště,“ dodal Kuba.

Retail park i ostatní stavby v rámci rozvojových ploch letiště jsou umístěny mimo ochranná pásma související s provozem letiště. „Podmínky ochrany proti hluku se na tyto druhy staveb nevztahují. Obchodní zóny jsou zpravidla umísťovány u kapacitních komunikací, kvůli dopravní dostupnosti, kdy zatížení hlukem z automobilové dopravy často převyšuje hluk z leteckého provozu. V případě výstavby obchodních nebo průmyslových staveb hluk není limitující,“ upřesnil vedoucí odboru Petr Hornát, že s retail parkem problém nebude.