Rekonstrukce zahrnovala výměnu přímopochozí izolace, výměnu flexibilních mostních závěrů za nové povrchové s jednoduchým těsněním spáry včetně osazení příčných drenáží. V průběhu prací se ukázalo, že je potřeba sanovat podkladní betonové vrstvy, které nedostatečně chránily ocelovou výztuž.

„I toto zhotovitel zvládl nad očekávání, i když jsme se toho v počátku obávali z důvodu možného prodloužení realizace, což se ale nestalo. Zkušenosti z této lávky zároveň využijeme a uplatníme při rekonstrukci a správě dalších lávek ve městě,“ uvedla vedoucí oddělení správy komunikací Štěpánka Bednářová.