Kvůli novým parkovacím stáním musely být upraveny koruny stromů a také bylo potřeba tři z nich pokácet. „Jedná se o jeřáby, z nichž dva se vykláněly přímo do vozovky a ten třetí polovinou své koruny zasahoval do průjezdného profilu. Jako náhrada za pokácené stromy budou v lokalitě vysazeny stejné druhy stromů. Před kácením byly koruny stromů prohlédnuty, zda v nich nehnízdí ptáci. Bezpečnou a přehlednou dopravu, dopravu v klidu a parkování, které nevyžaduje plošný zábor travnatých ploch, považujeme za veřejný zájem,“ zmínil tisková mluvčí města Eliška Čermáková.

Stromy už jsou pokácené a koruny u těch zbývajících upravené tak, aby vozidla mohla bezpečně projíždět i parkovat. „Označení parkovacích míst na asfalt budeme stříkat během pátku nebo nejpozději na začátku příštího týdne, kvůli dešti to nebylo možné udělat dřív. Jde celkem o třiadvacet míst, které budou obyvatelům sídliště nově sloužit. Kromě nastříkání tohoto dopravního značení je v podstatě rekonstrukce první části hotová a nám se už podařilo i vysoutěžit zhotovitele na druhou část silnice, od křižovatky s ulicí Na Řečičce po Slavíkův lesík,“ doplnil vedoucí odboru rozvoje Karel Hron.

Druhou část páteřní komunikace bude opravovat společnost Eurovia CS, která zakázku získala za 6,4 milionu korun bez daně. „Primárně se vymění asfaltový povrch s tím, že pokud bude potřeba nějak upravit podloží, tak to také bude součástí stavby. Po dobu rekonstrukce bude celá část silnice uzavřena, nepočítáme s opravou na etapy, jako to bylo u první části. Auta se totiž dostanou tam, kam potřebují. Městská hromadná doprava pak bude jezdit ve stejném režimu jako dosud,“ dodal vedoucí odboru rozvoje.

První část opravy vyšla na 9,5 milionu korun a pracovala na ní firma Swietelsky stavební. Stavba druhé části začne 8. září a trvat by měla nejdéle do 18. listopadu. „Pokud se rekonstrukce dokončí dřív, samozřejmě silnici o to dřív otevřeme. V první části jsme nezaznamenali žádné komplikace, tak věřím, že tomu tak bude i na podzim a celá páteřní komunikace bude během letošního roku hotová,“ zakončil Karel Hron.