„Po třetí etapě rekonstrukce otevíráme Václavskou ulici, tedy zásadní dopravní tepnu v Jindřichově Hradci. Jsem rád, že jsme vše dotáhli do konce v předpokládaném termínu. Stavba vyšla na šestnáct milionů korun. Je třeba říct, že šlo o kompletní opravu silnice, se všemi sítěmi, kanalizacemi, vodovodními přípojkami a podobně,“ zmínil starosta Jan Mlčák. Souběžně s rekonstrukcí proběhla také výměna plynovodu.

Zhotovitelem stavby byla firma Jindřichohradecké montáže, která opravovala i první dvě části Václavské ulice v předchozích letech. „Počasí rekonstrukci celkem přálo, i když bylo deštivěji. Kromě samotné silnice a chodníků proběhla i rekonstrukce vodovodů, vystavěli jsme splaškovou a dešťovou kanalizaci, vyměnili jsme veřejné osvětlení i trubky pro rozvod sítí. Více jak polovina stavby byla opět na skalním podloží, takže jsme museli použít těžké hydraulické kladivo. Ale protože jsme stavěli první a druhou etapu, tak jsme to předpokládali,“ uvedl vedoucí stavby Jakub Závodský, podle kterého byla zřejmě nejsložitější první etapa. „Tam se napojovala dešťová kanalizace do Malého Vajgaru a do výtoku. A nevěděli jsme, co bude v zemi. Do dalších etap už jsme se skálou počítali,“ dodal stavbyvedoucí.

Přesto se stavbaři s jedním problémem potýkali. „Tím byla niveleta ulice, protože ve sklonu na jedné a druhé straně je poměrně velký rozdíl. Muselo se tedy přistoupit na kompromisní řešení, aby bylo možné tuto část chodníků postavit správně tak, aby vyhovovaly předpisům. Sledovali jsme i tok chodců a dbali jsme na to, aby levá strana chodníku směrem do města, která je pro ně hlavní, ve všem vyhovovala,“ doplnil místostarosta Miroslav Kadeřábek.

Důležitou součástí stavby byla i úprava parkovacích míst. Obyvatelé ulice měli strach, že po ukončení rekonstrukce nebudou mít kde zaparkovat. „Po vyřešení všech těchto záležitostí mohou už teď vidět, že parkovacích míst neubylo, naopak dokonce dvě přibyla. Ale protože tu došlo k úpravě křižovatky, tak ti, co byli zvyklí stát v náběžné hraně, tak tam nyní stát nemohou a musí se posunout dál. Místa ale vyhrazena jsou, vše by mělo být v pořádku,“ poznamenal místostarosta.

Nyní zbývají ještě dvě etapy rekonstrukce Václavské ulice. „Rádi bychom do rozpočtu příštího roku zařadili čtvrtou etapu, která už je naprojektovaná. Čtvrtá etapa povede od křižovatky s ulicí Československých legií, kde skončila letošní oprava, po ulici Na Točně, kde se říká U Barumky. Také bychom tam chtěli zařadit projektování poslední části, která vede ke státní silnici a napojit by se měla na nově vznikající kruhový objezd,“ připomněl starosta Jan Mlčák. Oba úseky jsou dlouhé přibližně tři sta metrů a předpokládané náklady na rekonstrukci jsou přibližně 40 milionů korun.

První etapa opravy Václavské ulice začala 1. března 2017. Šlo o úsek od křižovatky s ulicí Vídeňskou za křižovatku s ulicí Mlýnskou. Hotovo bylo 25. května 2017. Druhá etapa začala 9. března 2020. Rekonstrukce probíhala ve směru od křižovatky s ulicí Mlýnskou po křižovatku s ulicí U Nemocnice. Stavební práce byly rozděleny do tří zhruba stejně dlouhých časových úseků. Oprava skončila 13. září 2020. Třetí a zatím poslední etapa rekonstrukce Václavské ulice začala letos 19. dubna a skončila 30. září. Náklady na rekonstrukci všech tří úseků jsou dohromady 45 milionů korun, z toho první etapa 8,7, druhá etapa 20,3 a zatím poslední etapa 16 milionů korun. Peníze šly přímo z městského rozpočtu, na tento tip investičních akcí není možné čerpat žádné dotace.