„Byla zde nefunkční izolace, mostem protékala voda, také nevyhovoval zádržný systém ocelových svodidel necitlivě zabudovaných v betonových římsách,“ vyjmenovává nedostatky mostu starosta Dalibor Carda.

V rámci rekonstrukce se odtěžila stávající vozovka až na úroveň kleneb, na nich se provedla nová ztužující železobetonová deska včetně hydroizolace. Stávající nepůvodní betonové římsy nahradily nové parapetní zdi ze zdiva z přírodního sbíraného kamene a ručně opracovaných žulových krycích desek. Tyto nové zdi tvoří záchytný systém, proto se mohlo odstranit i svodidlo na mostě.

Nově se k mostu zabudovalo zábradlí, jež tvarem a provedením odpovídá zábradlí, které se nachází v historické části města. Most dostal nový povrch vozovky, odrazové pruhy a vybudovaly se i dlážděné skluzy pro vodu.

„Rekonstrukce památkově chráněného mostu vyžadovala výjimečný přístup, kamenické práce prováděl kameník z Českého Krumlova tradičním způsobem a stejně tak proběhla i ruční úprava krycích desek,“ dodává starosta.

Přestože místní část Staré Dobrkovice patří pod správní území Kájova, most je ve vlastnictví města Český Krumlov. Rekonstrukce vyšla na necelé 4 miliony korun, ze kterých či¬nila dotace Jihočeského kraje 1,5 milionu korun. Práce prováděla společnost K-BUILDING CB.