Projekt Vltavské cyklostezky propojující Loučovice s Vyšším Brodem uspěl v prestižní soutěži - Jižní Čechy Teď!
před 1 hodinou

Projekt Vltavské cyklostezky propojující Loučovice s Vyšším Brodem uspěl v prestižní soutěži

ČESKOKRUMLOVSKO – Za proměnu historického vodního kanálu na cyklostezku propojující Loučovice s Vyšším Brodem získal Ateliér A8000 cenu v soutěži Stavba dopravní a technické infrastruktury 2025 za citlivou a výjimečnou podobu revitalizace krajiny.


Transformaci původního přívodního kanálu navrhl ateliér A8000 a dopravní inženýr firmy Zenkl CB Ondřej Zenkl. Úsek je součástí trasy vedoucí 5,5 kilometrů podél Vltavy skrze přírodní rezervaci Čertova stěna slibuje cyklistům unikátní zážitek díky prolínání historie a současnosti, krajiny a industriálu.

Soutěž Stavba dopravní a technické infrastruktury je součástí jednoho z nejvýznamnějších ocenění ve stavitelství a architektuře v Česku. V aktuálním ročníku odborná porota posuzovala padesát dva staveb. Znalce z oboru zaujala právě cyklostezka mezi Loučovicemi a Vyšším Brodem.

Ojedinělá cyklostezka vyvstala na místě původního Spirova kanálu, který přiváděl vodu ke kdysi největší hydroelektrárně v Rakousku-Uhersku. Výjimečnost návrhu studia A8000 spočívá v tom, že k už existující struktuře přistupuje především jako vnímavý editor. Ve své době nevídané technické dílo využil k proměně v novou trasu, která se krajinou vine jiným způsobem, přitom s respektem k minulosti. Síla spočívá v minimálním zásahu. Přičemž nejpůsobivější je zhruba 250 metrů dlouhý průjezd po betonovém dně bývalého kanálu.

„Od začátku jsme věděli, že kanál musíme znovuobjevit a oživit. Většina brownfieldů bývá transformována na něco jiného – například továrny na byty a kanceláře. Nás ale fascinoval příběh této významné technické infrastruktury, která po téměř 70 letech zapomnění slouží opět jako infrastruktura – jen tentokrát dopravní,“ říká architekt Martin Krupauer z ateliéru A8000.

Vltavská cyklostezka naplňuje základní ideu udržitelnosti, která je vlastní i ateliéru A8000. Tedy neničit a zbytečně nebudovat, ale transformovat existující. Tvar stezky se drží zásahu, který člověk provedl v krajině už dávno. I betonová konstrukce působí jako přírodní útvar zakomponovaný do zeleného údolí ikonických vltavských Čertových proudů. Zároveň se stezka stala impulsem k oživení kdysi průmyslových Loučovic, do obce přivádí turisty i podnikatele. Zapadá tak do širší vize Jihočeského kraje o propojení celého Lipenska cyklotrasami až po Týn nad Vltavou.

Eliška Valdmanová​

Diskuse k článku

Pro přidávání komentářů je nutné se přihlásit / registrovat.