„Před nedávnem přišel od firmy Dirty Parks návrh dodatku ke smlouvě, jako se nám to nyní děje prakticky u všech zakázek. Kvůli rostoucím cenám zejména asfaltu a pohonných hmot se firma nevejde do původní ceny a navrhuje navýšení o 181 tisíc korun,“ sdělil místostarosta Michal Horek před víkendem. Schválený rozpočtový rámec činí 2,5 milionu korun. Rada města se tedy musela vyjádřit, jestli s navýšením ceny souhlasí.

O vybudování pumptrackové dráhy požádali město místní bikeři, ale i rodiče dětí. V lednu přinesli na zastupitelstvo petici s 250 podpisy. Mladé rodiny bydlí hlavně na sídlišti, stály tedy o umístění pumptracku ve sportovním areálu. Volný prostor se tam nachází nad fotbalovým hřištěm s umělou trávou. Proti tomu se ale zvedl odpor sportovců, kteří areál využívají. Zaznívaly argumenty o podivných existencích, které se scházejí už teď na překážkách pro skateboardy a koloběžky, o nepořádku, který tam vzniká. Část zastupitelů měla za to, že pumptrack by měl být na druhém konci města vedle koupaliště. Proti tomu ale na zastupitelstvu vystoupily mladé maminky s tím, že malé děti nelze posílat ze sídliště přes celé město.

„Upřímně řečeno, v současné situaci jsem čekal, že taková žádost od dodavatele přijde a nezdá se mi, že by to bylo neúnosné navýšení. Mimoto už při uzavírání původní smlouvy na trať firma Dirty Parks přidala jednu zatáčku navíc, prakticky zadarmo,“ konstatoval místostarosta Horek před jednáním radních. Doufal, že se pumptrack najde znovu podporu čtyř hlasů ze sedmi. Bez navýšení ceny by se nestavěl vůbec.

Nakonec to pro pumptrack a bikery dobře dopadlo. V radě města zvedlo ruku pro požadované navýšení ceny šest ze sedmi radních. „Zatímco se u nás čekalo na toto rozhodnutí, firma Dirty Parks se pustila do stavby pumptracku v Berouně. U nás se tedy zahájení stavby trochu posouvá na první polovinu června. Firma ale slíbila, že termín dokončení do 30. srpna dodrží,“ říká Michal Horek.