Pro obyvatele Týna nad Vltavou a okolí je most 28. října velmi důležitý. Představuje jedinou spojnici pro motorová vozidla  mezi levým a pravým břehem řeky a denně přes něj projede zhruba 14 tisíc aut. Jenže most je ve špatném stavu, a tak vlastník, Jihočeský kraj, rozhodl o rozsáhlé rekonstrukci. Ta začne zhruba v polovině července.

Během rekonstrukce budou moci řidiči využívat provizorní most, který právě vzniká. Původně měl být  jednosměrný. Kraj ale vyslyšel připomínky představitelů města a nakonec tak přes něj bude možné projíždět v obou směrech. „Je to hlavní tepna ve městě. Kdyby byl jednosměrný, doprava by se hltila, máme s tím zkušenosti z rekonstrukcí, které se v Týně dělaly v minulosti. I tak bude doprava ve městě náročná,“ vysvětlil starosta Týna nad Vltavou Karel Hladeček s tím, že místní mají obavy hlavně ze zdržení v ranní špičce, kdy všichni chvátají do práce, nebo vozí děti do škol.

Provizorní přemostí bude určeno jen pro vozidla do 3,5 tun a pro autobusy. Nákladní automobily budou muset volit objízdné trasy mimo Týn nad Vltavou. Čekají je tak desítky kilometrů objížděk. Výjimkou budou vozidla integrovaného záchranného systému, která budou moci využívat železný most, sloužící v tuto chvíli jen pro pěší a cyklisty.

V úterý 30. května se v MDK Sokolovna konala veřejná prezentace a diskuse na téma rekonstrukce, které se zúčastnilo více než sto obyvatel Týna, vedení města, hejtman Jihočeského kraje Martin Kuba, zástupce projekční společnosti Sagasta, zástupci zhotovitele, sdružení Eurovia a Stavby mostů a zástupce Správy a údržby silnic Jihočeského kraje.

Lidé tak byli seznámeni s důvody rekonstrukce, projektem samotným i dopravně inženýrskými opatřeními, zejména s objízdnými trasami a řešením dopravy uvnitř města. „Po dobu rekonstrukce bude doprava na hlavním průtahu městem svedena ve směru od Tábora ulicí Děkanská na parkoviště pod kostelem a odtud po provizorním obousměrném přemostění na levý břeh a ulicí Žižkova zpátky na hlavní silnici ve směru Tábor – České Budějovice,“ popsal starosta Karel Hladeček.

Uzavření silničního mostu je plánováno zhruba po polovině července, tedy po městských slavnostech. „Tehdy by měla začít samotná demolice mostu. Zhotovitel stavby upozornil, že zejména první dva až tři týdny budou z hlediska hlučnosti a prašnosti hodně náročné,“ poznamenal Karel Hladeček.

Nově zrekonstruovaný most by se měl pro dopravu otevřít zhruba v červnu příštího roku a následně v srpnu se předpokládá dokončení díla včetně demontáže provizorního mostu. Nový most by měl být vzhledově podobný tomu dosavadnímu, zásadnější změnou bude jeho rozšíření o zhruba 1,5 metru na každé straně. Vedle silnice by navíc měl kromě chodníku pro pěší vzniknout i prostor pro cyklostezku.