Kromě 46 pozorností od sponzorů do losovačky se netrpělivě čekalo, kdo si odveze lákavou první cenu. Tou byla krásná žlutá Babeta. Na závěr akce ji předala místostarostka Eliška Pospíšilová spolu s prezidentem dražického Jawa klubu Milanem Kašparem. Babeta se přesunula s novým majitelem do Chýnova.

„Jsem rád, že za příjemného počasí dorazili do cíle všichni bez technických problémů a sebemenší kolize. Jak jsem zaznamenal, byli vybranou trasou nadšení, stejně jako dobrým obědem v jistebnickém kulturním domě. Určitě prý přijedou i příště na 11. ročník,“ pochvaloval si prezident dražického Jawa klubu.

Na své Jawě 350 typ 354 z padesátých let vyrazil na okruh také Radek Hron. Vezl kolegu z plánského Silonu Miroslavem Soukupem v sidecaru, lidově sajdě. Jak se pochlubil, vyšperkovaná sajda je původní výrobek firmy Tůma z pražského Žižkova z roku 1948 a podle jeho zjištění má určitě větší cenu než motorka. V republice se jich příliš nezachovalo, sám prý viděl, jak v ní kdosi na stavbě míchal maltu. Je unikátní tím víc, že k ní má i původní technickou dokumentaci. Pro příští Táborsko Radek Hron popovídá o svých strojích víc.