„Poslední rozhodnutí soudu mířilo na majitele úzkokolejky. V lednu mu bylo navráceno oprávnění, aby mohl spravovat majetek a vykonávat činnost. Ted ale krajský soud došel k závěru, že ta činnost není vykonávána adekvátně a nedostatečná je i komunikace s insolvenční správkyní. Také předkládané záměry jsou spíše povrchní,“ uvedl starosta Jindřichova Hradce Michal Kozár.

Podle krajského soudu není v zájmu úzkokolejky, aby ji nadále řídil současný majitel. „Pravomoc k tomu tedy získala insolvenční správkyně. Toto rozhodnutí samozřejmě můžeme hodnotit až s odstupem času. Změnila se tím ovšem celá situace. Insolvenční správkyně se teď musí obeznámit se situací ve firmě nebo s kroky, o kterých třeba nevěděla. Potom bude dál pokračovat v řízení,“ dodal starosta.

Velká kritika soudu zazněla také ve vztahu k dílně Jindřichohradeckých místních drah. „Ta byla pod řízením insolvenční správkyně relativně soběstačná, potom ale došlo znovu k poklesu činnosti dílny. Takže optimismus, který u nás vládl na začátku, že bychom mohli letní sezónu stihnout, zřejmě nebyl na místě. Potřebné kroky k tomu nevedly,“ myslí si Michal Kozár.

Dceřiná společnost, která vznikla, aby požádala o dokumentaci k oprávnění pro provozování dráhy, navíc podala nekompletní žádost. „Žádost sice podala, ale není ucelená. A také to bylo soudem majiteli úzkokolejky vytýkáno. V zájmu zachování úzkokolejky měl vyvinout veškerou snahu. Znal systém a věděl, co všechno je nutné řadům dodat. Uvidíme, jak se bude situace dál vyvíjet. Samozřejmě nás to hodně mrzí. Za obce se snažíme, aby ukončení provozu bylo co nejkratší. Zazněla i myšlenka, že by se na komerční riziko jezdilo alespoň směrem na Kamenici nad Lipou. Asi by to bylo lepší, než nic. Potom by se dalo dál pracovat na rozvoji úzkokolejky. Ale ani tato nabídka není oficiálně na stole. Je to opravdu hodně zamotané a nejsme si jistí, kdo má opravdu reálný zájem na tom, aby dráha fungovala, a kdo ne,“ zakončil starosta.