„Práce úspěšně začaly podle plánu skrývkou ornice a zeminy u Záhostic. Dnes je skrývka hotova po celé trase obchvatu a práce pokračují. Obyvatelé města zatím kvitují s povděkem, že nedochází ke znečištění komunikací, ani zvýšené prašnosti. Firma si to hlídá a úklid provádí opravdu odpovědně,“ pochvaluje si starosta města Ondřej Jaroš. Značně náročnou operací bude také odvoz velkého množství vytěžené zeminy. To má na starosti odborná firma. „Menší část využijeme přímo ve městě a okolí, největší objemy zeminy pak podle uzavřených smluv zabezpečí odvozem firma Aston Smrž,“ dodává starosta Jaroš.

Hana Králová, které poblíž trasy obchvatu patří pozemky, neuspěla se svými mnohaletými obstrukcemi a podáními proti stavebnímu povolení. Ministerstvo dopravy potvrdilo letos v srpnu platnost stavebního povolení pro silniční obchvat Chýnova, s čímž se ovšem nespokojila. Její snahu o zvrácení stanovisek odpovědných orgánů a nespokojenost s výrokem mnisterstva řeší v současné době ostravský soud, zřejmě jako jedna z posledních instancí. Není to ale jediné gesto jejího vzdoru.

Ještě při říjnovém začátku stavby nemělo Ředitelství silnic a dálnic stavební povolení na některé dílčí stavby. Šlo například o odvodnění komunikace a stavební povolení na přeložky silnic druhé a třetí třídy. „I proti vydání stavebního povolení na tyto doprovodné stavby se paní Králová opět odvolala k Jihočeskému kraji. Jde o přípojné komunikace ve směru od Turovce a k Lažanům. Rovněž je podané její odvolání na výstavbu odvodnění obchvatu. To by mělo vést potrubím do údolí Chýnovského potoka a odvádět dešťovou vodu,“ přiblížil Vlastimil Motlík, technik jihočeského ŘSD. Dodal, že podle jeho informací by kraj měl rozhodnout o napadení stavebního povolení do konce roku a věří, že výstavba bude pokračovat.

Poněkud během na delší trať je rozhodování u ostravskému soudu. Hana Králová chce dokázat neplatnost stavebního povolení na celý obchvat Chýnova a znemožnit další výstavbu. To v současné fázi stavebních prací ovšem půjde již těžko. Soudní mašinerie má mnoho stupňů a obyvatelka Záhostic kdysi prohlásila že se nevzdá, i kdyby to měla hnát k Evropskému soudu pro lidská práva.

Podle měření z poloviny letošního června projelo Chýnovem za den 14 800 aut, z toho zhruba 2500 kamionů. Někteří dopravci přešli z kamionů na menší dodávky, což ještě provoz zahušťuje. Dopravní situace i špatný stav životního prostředí jsou vzhledem k položení města a jeho složitému intravilánu neúnosné. „Lidé ve městě jsou skutečně rádi, že práce na obchvatu konečně začaly. Hotové dílo odvede z Chýnova větší část tranzitní dopravy, zvýší se plynulost místní dopravy, sníží hlučnost, prašnost i nebezpečné situace. Pravdou je, že někteří obchodníci na Gabrielově náměstí a v okolí zřejmě pocítí snížení tržeb, ale s tím se budou muset vyrovnat,“ nahlíží do budoucnosti starosta Jaroš.