Peníze a čas na změnu
Relativně optimističtější byl vedoucí odboru investic a strukturálních fondů radnice Karel Hotový. „Je zpracována nová studie, čeká se na její schválení radou města, aby mohla začít projektová příprava. Jde o poměrně rozsáhlý projekt, takže si přípravné práce určitě značnou dobu vyžádají. Předpokládám, že začít se stavbou by se mohlo nejdříve v roce 2024. Bude ovšem také záležet na penězích, protože v roce 2014 se předpokládala investice ve výši 15 milionů korun, takže v současných a příštích cenách to zřejmě pod 20 milionů nepůjde,“ upřesnil Hotový. Potvrdil ještě, že po dokončení první etapy revitalizace klokotské návsi měla vzápětí následovat druhá až ke klášteru, ale město tehdy nezískalo potřebné peníze z dotace.

Co předpokládá studie?
Architekt Roháček zmínil při představování studie především novou cestní a silniční síť, která se zde jeví nutností také pro brzkou výstavbu rodinných domů nad garážemi. Doplněna by měla být cestičkami v předhřbitovním prostoru, mobiliářem a zelení. Určitě zde bude nutné položit nově inženýrské sítě. Zoufalé parkování pro pár vozů v blátě mezi stromy před hřbitovem by mohla vyřešit dvě parkoviště na louce před hřbitovní zdí. Jedno větší pro auta a autobusy a druhé menší pro potřeby zdravotně postižených. Tady je ovšem problém, protože některé pozemky patří soukromým osobám. Bude tedy nutné věc majetkoprávně vyřešit.

Na provizorní hliněné točně pod lipami u křížku, která slouží také k občasnému parkování, by měla vzniknout nová standardní točna pro autobusy. Počítá se zde se zajížděním a zastávkou některé autobusové linky MHD, protože senioři a zdravotně postižení mají mnohdy problém zajít na hřbitov či do kostela z poměrně vzdálené třídy Kpt. Jaroše. Autobusy přivážející návštěvníky a poutníky přímo před bránu kláštera mají také letitý problém se v úzkém prostoru mezi parkujícími auty otočit. Tady studie podle Roháčka navrhuje využít k jejich parkování malý sad s ovocnými stromy vedle poutního domu Emauzy směrem k lipové aleji. Byl by zde snadnější vjezd i výjezd.

Dvě nejbližší priority
Podle Miloše Roháčka lze studii celé lokality rozdělit do několika etap a realizovat je postupně. Nejvyšší prioritu má nyní zdevastovaný domek čp. 4, který patří městu. To dům odmítlo prodat soukromému zájemci, osadní výbor by tu chtěl mít své prostory. Opravu zchátralého domku řeší předseda osadího výboru Jiří Lešek téměř se všemi odbory města. Podle něj by již tento měsíc měl Tábor a jeho společnost Bytes aktualizovat rozpočet na rekonstrukci. Klokotští by zde rádi viděli společenskou víceúčelovou místnost se zázemím, která v příměstské části dosud chybí. Druhou prioritou, která by mohla být realizována již v blízké době, je chodník od garáží ke křížku. Architekt Roháček s Jiřím Leškem vyvolali na tento týden jednání s odborem dopravy, aby zadal práce na chodníku do plánu stavebních akcí na příští rok.

Penzion farnosti asi nebude
V souvislosti s plánovanými stavebními aktivitami města v této lokalitě zmínil architekt Roháček také plány klokotské farnosti na rozšíření poutního domu Emauzy pro poutníky. Uvedl, že původní záměr na stejně vysokou a hmotově rovnocennou stavbu jako Emauzy, kde měl být penzion pro poutníky a restaurace, památkáři zamítli. „V současné době nám památkáři schválili jinou, skromnější variantu, ale obávám se, že ani k ní v nejbližších letech nedojde. I když bychom podobný servis pro poutníky a návštěvníky určitě potřebovali,“ přiznal administrátor farnosti Jiří Můčka. „Investorem totiž měla být českobudějovická diecéze, která na podobnou stavbu finančně v nejbližší době a zřejmě ani v příštích letech nedosáhne,“ dodal Můčka.

Podle něj stále běží s Vatikánem jednání o udělení prestižního titulu Bazilika Minor zdejšímu klášteru. „To ovšem s plánovanou budovou servisu pro poutníky nesouvisí. Musíme ale provést některé úpravy kostela, což nebude také zrovna finančně jednoduché. Zřídili jsme proto speciální účet a čekáme, až se sejde dostatek peněz,“ zmínil administrátor klokotské farnosti. Zároveň podle něj farnost nepočítá s budováním parkoviště pro autobusy poutníků v sadu v sousedství Emauz. Tato potřeba prý padla s odsunutím záměru na výstavbu penzionu a restaurace. Problémy autobusů tedy zřejmě jen tak neskončí.