Všechny příchozí v úvodu pozdravil místostarosta Milevska Michal Horek. Byl nadšený z konečné podoby dráhy, ale prý se na ní zatím neodvážil projet. „Pamatuji si, když jsme v roce 2019 otevírali workoutové hřiště nedaleko odtud. Přišli za mnou zdejší bikeři a říkali mi, že je hřiště sice hezké, ale v rámci volnočasových aktivit by raději zvolili pumptrackovou dráhu. V té chvíli jsem vůbec nevěděl, o co jde. Začal jsem tedy pátrat a zároveň jsem měl několik schůzek s bikery. Když jsme k něčemu už došli, tak jsme se zase rozhodovali, zda by to měl být pumptrack modulový nebo hliněný. Nakonec vyhrála varianta, která byla nekvalitnější, ale zároveň i nejdražší,“ řekl v úvodu k asfaltové dráze Michal Horek. Přiznal, že investice sebou nesla i některé spory v zastupitelstvu. V té době vznikla za výstavbu i petice, kterou podepsalo 250 lidí. Zároveň se podle místostarosty našli i odpůrci pumptracku, například z fotbalového či atletického oddílu, kteří si nepřáli mít za sousedy bikery. Řada hlasů mluvila i o tom, že by se dráha měla nacházet na jiném místě. Milevští zastupitelé však rozhodli tak, jak rozhodli.

„Prosil bych a apeluji na všechny, kteří zde budou sportovat, aby se chovali kolegiálně a dobře spolu vycházeli. Zároveň bych poprosil, aby zde nebyl nepořádek. Byl jsem se zde v týdnu podívat a sbíral jsem tu čtyři petláhve. Tímto prosím bikery, aby na to dohlíželi,“ dodal Michal Horek.

Mnoho lidí zajímalo, jak to bude s bezpečností na místě a kdo na ni bude dohlížet. Každý účastník jízd na pumptrackové dráze se musí řídit provozním řádem, který je umístěn hned vedle trati. Ten například říká, že se na dráze nesmí jezdit za nevlídných podmínek, třeba pokud prší, padají kroupy, je námraza nebo sněží. Řád rovněž nařizuje, aby na dráze nejezdily děti do třinácti let bez dozoru dospělé osoby. Zároveň je na místě zakázané pití alkoholu či kouření. Každý dospělý člověk ručí při jízdě sám za sebe. Uživatelé areálu jsou povinni uposlechnout všech pokynů provozovatele. Provozovatelem areálu bude společnost SPOS Milevsko. Celý areál je od dnešního dne monitorován městským kamerovým systémem.

Pár slov řekl i jednatel společnosti Dirty Parks, jenž dráhu budovala, a bývalý úspěšný bikerový jezdec Tomáš Kudrnáč. „Dlouho jsme řešili, jak by mohla dráha vypadat. Máte tu skupinu kluků z Vápenky, se kterými jsme hovořili. Ti určitě ocení jump-line, což je zadní trasa, kde se nachází vyšší skoky. Hlavní pumptrackový okruh je koncipován tak, aby ho projely i nejmenší děti na odrážedlech. Sportoviště je pro širší veřejnost, takže ho může vyzkoušet úplně každý. Doufám, že se vám zdejší dráha bude líbit. Jedná se o zhruba 180 metrů dráhy a 420 metrů asfaltu. Padlo sem přes 1200 tun materiálu, takže se nejedná o úplně malou stavbu. Strávili jsme tu prakticky celé prázdniny. Nyní je na Milevských, aby si to tu užili,“ nastínil Tomáš Kudrnáč.

Jako poslední se slova chopil juniorský mistr Evropy v bike trialu a reprezentant ve slopestyle Jakub Vencl. „Je super, že u nás v republice rostou podobné dráhy. Určitě uvidíte sami, že se jedná o místo, které spojuje komunity kolařů, koloběžkářů či skaterů. Jedná se o místo odpočinku, ale zároveň i o základní stavební kámen pro lidi, kteří začínají s tímto sportem. Jedná se o parádní věc a jsem moc rád, že se to zde nakonec podařilo prosadit,“ uzavřel úvodní proslovy Jakub Vencl.

Úvodní oficiální jízdy patřily Tomáši Kudrnáčovi, Jakubu Venclovi a jezdcům kolem milevského biker týmu z Vápenky. Následovaly jízdy těch nejmenších na odrážedlech a dětských kolech. Pak už se dráha otevřela široké veřejnosti. Investice vybudování celého areálu byla 2,5 milionu korun.