VIDEO. Do Slap u Tábora se sjely historické motorky a auta. Překvapením byla exhibice repliky letounu Avia C4
SLAPY – Tradiční Retro víkend přilákal do Slap u Tábora majitele historických aut, motorek a jejich obdivovatele. Organizátor Jiří Říha už si ani nepamatuje, kdy se tu vlastně konal první ročník. Je to zkrátka už dávno. Ve Slapech už léta o první červnové sobotě pořádají sraz Moped sraz. Baví se při jízdě zručnosti a večer s kapelou. Tentokrát zábavu ukončil už kolem deváté přívalový déšť. V neděli při srazu autoveteránů si to všichni vynahradili. Letošní raritou byla exhibice repliky historického letadla Avia C4 přímo nad hřištěm. Pilot Miroslav Jelínek předvedl opakovaný průlet, několik ostrých zatáček, zamával křídly a nadšení diváci zamávali jemu.
„Na sobotní Moped sraz dorazilo 25 strojů, z toho 17 se zapojilo do soutěžní jízdy zručnosti. Soutěžící za jízdy přemísťovali kužely, čekal je slalom a nebo odeslání dopisu,“ prozradil Jiří Říha. To řidič musí chytit pověšený dopis a má za úkol vhodit ho do dopisní schránky, aniž by zastavil. Mezi ženami zvítězila Květa Holubová ze Slap na Babettě 210 těsně před také domácí Jaroslavou Dvořákovou, která jela na stejném stroji. Mezi mužskými závodníky se stal vítězem Tomáš Janoušek před Ondřejem Peštou. I oni jeli na Babettách 210. Cenu pro nejstarší účastníky jízdy zručnosti si odvezli Jana Volfová a Jiří Bažant do Ratibořských Hor. Ani letos nechyběli.
V neděli najely na hřiště autoveterány. Oceňovali se nejvzdálenější účastníci. Ze vzdálenosti 83 kilometrů dorazil Marek Machatý ze Strážkovic na Benešovsku a ještě o sedm kilometrů navíc najel Jan Chochole od Prahy. Druhým nejstarším vozidlem bylo vyhlášeno Aero 662 Jakuba Kazdy ze Starých Lánů a úplně nejstarším Citroën 5HP manželů Punčochářových z Malšic. Zejména vzdálenější vítězové určitě ocení, že mezi cenami byla i poukázka na ubytování ve slapském vyhlášeném penzionu Čp. 2. Mohou přijet zas.
„Bez spolupráce s obcí a s místními hasiči by se tahle akce konat nemohla,“ děkoval Jiří Říha. Co by si návštěvníci i účastníci počali bez klobásek, párků v rohlíku, uzeného masa, chlazených nápojů a dalších dobrot! Zazněl také seznam sponzorů, kteří tuto akci věrně podporují.
Půl hodiny před nedělním polednem se kolona historických aut a motocyklů vydala na spanilou jízdu po trase Lom – Maršov – Obora – Želeč – Vyhnanice s cílem na náměstí v Bechyni. Kolik strojů čítala? To prozradí nejmladší pořadatelé a navigátoři Vítek Novák a Tonda Dořičák ve videoreportáži. Pavel Černocký z Větrov zas přiblíží svou první verzi trabanta, která se v NDR vyráběla. Vlastní ji včetně originálních parkovacích hodin z východního Německa.

Diskuse k článku