Firma Mramor Bohemia sídlí v Praze, provozovnu a vzorkovnu má v Písku. Uvádí o sobě, že má 30letou tradici a zabývá se výrobou, prodejem, montáží a renovací dlažeb, obkladů, kuchyňských a koupelnových desek, schodů, soklů a pomníkových dílů z přírodního kamene.

Podle územního plánu je pozemek takzvanou plochou ochranné a izolační zeleně, kde není taková výstavba možná. „Žadatel na to byl upozorněn, i přesto má zájem pozemek koupit s tím, že by si následně požádal o změnu územního plánu. Tady ale firma nemá jistotu, že bude změna schválena,“ píše městský úřad v Písku.

Kupní cena takových pozemků je 300 korun za metr, což by v tomto případě dělalo celkem 1,2 milionu korun. Pozemek má teď propachtovaný Střední zemědělská škola Písek, má 4027 metrů čtverečních a je vedený jako orná půda.

Komise je pro

Majetkoprávní komise doporučila prodej pozemku za zmíněnou cenu. „Je třeba žadatele upozornit na to, že si musí na svoje riziko a náklady požádat o změnu územního plánu. A nemá jistotu, že tato změna bude zastupitelstvem schválena. Musí si také vyřešit dopravní napojení kupovaného pozemku,“ uvedla komise.

S prodejem souhlasil i odbor životního prostředí. Dává však podmínku vybudování ochranné a izolační zeleně v případě schválení změny územního plánu. Odbor výstavby a územního plánu připomněl, že pokud vůbec zastupitelstvo někdy schválí zahájení procesu změny územního plánu, není jisté, že na konci bude proces úspěšný.

Více překážek

„Pozemek je částečně limitovaný ochranným pásmem silnice první třídy a ochranným pásmem transformovny. Případná výstavba podléhá souhlasu správců a vlastníků dopravní a technické infrastruktury. Pozemek je v těsné blízkosti stávající křižovatky. S ohledem na to považujeme za nutné prověřit, jestli je pozemek možné dopravně připojit,“ upozornil odbor výstavby.

Úředníci z píseckého odboru dopravy připomínají, že bez toho, aby si žadatel nechal zpracovat odborné posouzení napojení pozemku na silnici a vyžádal si stanovisko dopravního inspektorátu policie, není možné se k variantě napojení vyjádřit.

Těsné hlasování

Zastupitelstvo záměr prodeje pozemku schválilo, i když jen 15 hlasy. Minimum potřebné pro schválení je 14 hlasů. Debatovalo se také o tom, jestli má pozemek i jiné využití. Místostarostka Petra Trambová (Pro Písek) připomněla, že žádost dostalo město opakovaně. „Prověřovali jsme také možnost využít pozemek jako odstavnou plochu pro kamiony. Máme k dispozici ještě jinou plochu, blíž ke kolejím,“ uvedla.

Parkoviště pro kamiony je totiž jeden z velkých dluhů směrem průmyslové zóně, který se za léta fungování nepodařilo splatit. Nejvážnějším zájemce o budování truck centra byla společnost Milan Král, která koupila pozemek, ale k budování nedošlo. „Probíhají jednání na úrovni právníků, nedošlo k žádnému posunu,“ řekla k tahanicím Petra Trambová.

Pirátský zastupitel Josef Soumar řekl, že záměr nepodpoří. A také navrhoval, jestli by město pro pozemky v průmyslové zóně nemohlo využívat dlouhodobé pronájmy. I přes tento odpor byl záměr prodeje schválen.