Projekt parkovací místa do normativního stavu pro plánované novostavby skutečně napočetl i na stávajících veřejných parkovištích, která už jsou přeplněná teď.

Architekt Stanislav Kotrčka, který pro firmu M. M. Invest real projektuje, tehdy přijel na místo s výkresy a ujišťoval, že ve skutečnosti to bude jinak. S parkovacími místy se počítá u budoucích domů i podél budoucí komunikace, která má vést k Novému hřbitovu. Do veřejného prostoru údajně místa zakreslil jen proto, aby mohl požádal o dodatečné povolení stavby bytových domů. Za předčasné zahájení stavby zaplatila firma pokutu v řádu statisíců.

U plochy s garážemi je problém větší. Stavební úřad trvá na tom, že garáže neodpovídají využití pozemku, které tu určuje územní plán. Stavebník tedy požádal o změnu územního plánu, což je běh na dlouhou trať, nebo se mu podaří legalizace projektu dosáhnout dříve podle nového stavebního zákona. Ten nyní řeší zákonodárci.

Firma zaplatí nová parkoviště

Firma M. M. Invest real, za níž stojí manželé Miškovičovi z Tábora, teď přišla za sousedy z ulice Nad Obchvatem se smířlivým gestem. Nabídla, že na dvou zelených zálivech před jejich domy vybuduje na vlastní náklady parkoviště, pokud nebudou bránit ve stavebním řízení dodatečnému povolení stavby bytových domů. V travnatých zálivech, které nyní oddělují parkovací místa, postaví Miškovičovi na městských pozemcích 22 parkovacích míst. Město s řešením souhlasí.

V půlce června se tak konalo před domy další setkání obyvatel ulice Nad Obchvatem. Architekt Kotrčka ukazoval na pláncích, kde mají být nová parkoviště a že mezi dva budoucí bytové domy se navíc podařilo doplnit dalších 19 míst pro budoucí obyvatele. S místy podél komunikace by to již mělo postačovat. Ve dvou domech má být celkem 38 bytů. „Návrh se nám líbí. To by mělo situaci vyřešit,“ řekl za obyvatele Petr Klik k záměru na rozšíření parkovišť v ulici Nad Obchvatem.

Sousedé ale dál mají výhrady k projektu s garážemi na vedlejším pozemku, který investorovi patří. Podle nich příjezd ke garážím vnese do ulice dopravní zátěž. Také vzhled garáží se jim nelíbí. Stanislav Kotrčka řekl, že oba projekty nechal investor oddělit. Firma M. M. Invest real usiluje o dokončení bytových domů, stavební řízení na garáže dobrovolně zastavila. Podle architekta Kotrčky by do garáží nemělo přijíždět moc řidičů odjinud, o garáže projevují zájem lidé, kteří chtějí koupit v budoucích domech byty. O této věci je investor připraven debatovat se sousedy později. Zatím legalizaci garáží neumožňuje územní plán.