Starosta Břetislav Hrdlička už pohrozil i zveřejňováním názvů společností, se kterými se radnici nedaří dohodnout. Kritika se ale ozývá také z druhé strany. Někteří obyvatelé upozorňují, že špatný stav chodníků není pouze záležitostí posledních měsíců.
Strakonická radnice umožňuje společnostem zasahovat do městských chodníků například při pokládce optických kabelů pro internet nebo nových elektrických rozvodů. Podmínkou je, že po dokončení prací musí být dotčená místa uvedena do původního stavu.

Právě to se podle města v řadě případů nestalo. Někde zůstala dlažba zvlněná či propadlá, jinde si postupně sedá. Kromě vzhledu může být problémem také bezpečnost, zejména pro seniory, rodiče s kočárky nebo lidi s omezenou pohyblivostí.
Starosta Břetislav Hrdlička se kvůli množícím se stížnostem vydal společně s pracovníky města přímo do ulic. Podle něj se radnice problémem zabývá od začátku letošního roku. „Dostávám spoustu stížností na stav chodníků ve Strakonicích. Je to opravdu velký problém, který řešíme už od začátku letošního roku,“ uvedl starosta.

Vysvětlil, že společnosti budující internetové přípojky dostaly možnost chodníky rozkopat s tím, že je následně vrátí do původního stavu. Město se podle něj na samotných pracích nemělo podílet, nabídlo však případnou pomoc s potřebným materiálem.
Výsledek se podle Hrdličky místo od místa výrazně liší. „Některé chodníky udělali moc pěkně, takže ani nepoznáte, že se tam něco dělalo. Celkem velké množství jich ale odflákli, nebo spíš zničili,“ kritizoval.

Situaci podle něj komplikuje také řetězec dodavatelů a subdodavatelů. Firma zajišťující rozvod internetu si najímá další společnost, která následně využívá stavební firmy. Město tak podle starosty jedná především s koncovými články tohoto řetězce.
Jedním z míst, kam se zástupci radnice vydali, byla Havlíčkova ulice. Hrdlička zároveň upozornil například na dlouho nedokončené práce v okolí parku. „Některé chodníky jsou opravdu strašné. Například okolo parku už strašně dlouho není zaasfaltováno, přitom to není žádná těžká věc,“ řekl.

Trpělivost města podle jeho slov začíná docházet. Pokud se nepodaří sjednat nápravu standardním jednáním, chce radnice zvýšit veřejný tlak. „Slíbil jsem, že budeme celou věc medializovat a otevřeně jmenovat firmy, které nám dělají špatnou práci a se kterými se nemůžeme dohodnout. Už nevidím jinou možnost, jak na ně zatlačit,“ uvedl Hrdlička.

Podle starosty není odstranění nedostatků přímo v rukou města. „Věřte, že to intenzivně řešíme, ale není to přímo v naší moci. My se bavíme s koncovými firmami a majitel, který to všechno objednal, s námi příliš nekomunikuje,“ popsal.
Radnice nyní požaduje, aby firmy nekvalitně provedené úseky opravily. „I my jsme naštvaní, nejen vy. Je to naše město a také nám záleží na tom, po čem chodíme a jak to tady vypadá. Budeme se snažit dát to do pořádku a přimět firmy, aby práce dodělaly,“ dodal starosta.

Obyvatelé připomínají i starší problémy

Příspěvek města vyvolal na sociálních sítích diskuzi. Vedle konkrétních upozornění na poškozená místa se objevila také kritika radnice. Někteří diskutující tvrdí, že na problémy s chodníky upozorňovali již dříve. „Upozornili jsme na stav chodníku a bylo nám řečeno, že město není zadavatelem. Stav chodníku je vůbec nezajímal,“ napsal jeden z diskutujících. Další namítl, že špatné chodníky nejsou pouze problémem letošního roku. „Stav chodníků je dlouhodobý problém. Je zajímavé, že se řeší až teď před volbami,“ uvedl.

Jiní obyvatelé využili diskuzi k upozornění na konkrétní místa. Zmínili například Bezděkovskou ulici, kde podle jednoho z příspěvků po dřívějších výkopech vypadávají dlažební kostky. Další připomněl ulici profesora Skupy na sídlišti s tím, že na její stav upozorňuje už několik let. Objevil se také dotaz na stav asfaltu v úseku od kruhového objezdu na Katovické směrem ke kruhovému objezdu u nového obchvatu.

Město současně vyzvalo obyvatele, aby na problematická místa dál upozorňovali. Podle radnice tím pomáhají konkrétní nedostatky rychleji dohledat a řešit. Zároveň zdůrazňuje, že položením kabelu práce firmy nekončí – chodník má být po zásahu znovu rovný, bezpečný a řádně předlážděný.