Už na jaře přestane být budějovické náměstí obrovskou kruhovou křižovatkou. Město tu omezí dopravu i parkování - Jižní Čechy Teď!
25. 1. 2022 17:49

Už na jaře přestane být budějovické náměstí obrovskou kruhovou křižovatkou. Město tu omezí dopravu i parkování

Už na jaře přestane být budějovické náměstí obrovskou kruhovou křižovatkou. Město tu omezí dopravu i parkování
Už na jaře přestane být budějovické náměstí obrovskou kruhovou křižovatkou. Město tu omezí dopravu i parkování
Už na jaře přestane být budějovické náměstí obrovskou kruhovou křižovatkou. Město tu omezí dopravu i parkování
Zobrazit galerii (5)
Už na jaře přestane být budějovické náměstí obrovskou kruhovou křižovatkou. Město tu omezí dopravu i parkování
ČESKÉ BUDĚJOVICE - Už letos na jaře se obyvatelé Českých Budějovic dočkají velkých dopravních změn na náměstí Přemysla Otakara II, které řidiči často využívají jako obří kruhový objezd a zkracují si jízdou přes centrum cestu. Severní část náměstí se pro dopravu úplně uzavře a nebude se tu ani parkovat. Na to naváže také zjednosměrnění některých ulic na vjezdu a výjezdu z náměstí. Další změny se dotknou také zeleně a mobiliáře.




O zklidnění dopravy v historickém jádru Českých Budějovic usilují místní radní. Na svém včerejším jednání se dohodli na postupu, jak toho co nejrychleji dosáhnout. Nepůjde o žádné stavební úpravy, ale o dopravní opatření, která je možné po podání žádosti schválit do dvou měsíců. Změny se tedy do života na náměstí promítnou už v dubnu až květnu letošního roku. Protože ale dopravní značka není zeď, na určitých místech se v dalších etapách objeví i závory nebo pohyblivé sloupky.

„Náměstí by nemělo fungovat jako kruhová křižovatka a nemělo by být zaneřáděno auty. Má sloužit lidem a ne autům. To neznamená, že tam chceme dopravu úplně znemožnit. Učinili jsme už několik pokusů, ale dosud se nenašla shoda v dalších krocích. Proto vítám, že se nyní konečně posunujeme dál ke konkrétním krokům. Rozhodli jsme se na nic nečekat a zrušíme parkovací místa na severní straně náměstí. Útvar hlavního architekta pak navrhne, jak řešit rozsah a režim parkování na západní straně, tedy v prostoru před radnicí,“ zmínil náměstek primátora Tomáš Bouzek.

Na uzavření dopravy na severní straně náměstí naváží i další kroky, jako je zjednosměrnění Biskupské ulice směrem do centra, v části od Zátkova nábřeží k Široké ulici. Zachován zůstane vjezd na náměstí od soudu, opačně, tedy z náměstí k soudu, řidiči také neprojedou. Jednosměrka v Kněžské ulici, v úseku od Široké po Karla IV., se otočí na druhou stranu, aby nevznikla alternativní trasa. Na pěší zónu se promění část ulice U Černé věže mezi Hroznovou a Kanovnickou ulicí, kde bude časově omezený vjezd mezi 22. a 6 hodinou.

„V exponovaných časech náměstím projíždí i pět set aut za hodinu. A na to Budějčáci nejvíce upozorňují. Řidiči si tudy přitom jen krátí cestu,“ poznamenal náměstek primátora Petr Holický s tím, že na náměstí nebude omezeno zásobování provozoven, které zůstane ve stejném režimu jako doposud. Na své pozemky se také dostanou vlastníci místních nemovitostí.

„Nyní připravujeme vizualizace, pěkné průhledy na náměstí, kterými budeme chtít lidi přesvědčit o tom, že naše rozhodnutí je správné. Nejde totiž jen o dopravní řešení, ale i o úpravu zeleně a obnovu mobiliáře. Některé jeho části nebudou přenosné. Chceme, aby se tu lidé nadále setkávali, proto se novému stavu budou také muset přizpůsobit i pořadatelé jednorázových akcí, které se na náměstí konají,“ doplnil náměstek primátora Juraj Thoma.

Radní Martin Pražák se této problematice věnuje už několik let. „Snažím se vytvořit nějakou změnu, ani ne pouze v dopravě, týká se to života celého centra. Je to kontroverzní téma a vždy to bude kontroverzní téma. Komunikoval jsem to se spoustou lidí a většina vyjádřila podporu regulaci a zredukování individuální automobilové dopravy. Jsem rád, že jsme našli dobrý kompromis a materiál včera schválili. Bylo potřeba dát tomu hodně času. Uzavření severní části náměstí pro dopravu mi dává smysl zejména z pohledu, kudy se dneska každý den hodně pohybují pěší lidé. Navazují na to totiž další pěší zóny, které by se měly propojit,“ řekl Martin Pražák.

Připomněl také, že v blízkosti náměstí je dostatečné množství parkovišť, které mohou návštěvníci centra využít. Kromě toho má za rok vyrůst nový parkovací dům u sportovní haly, který by měl nabídnout 450 nových parkovacích míst. „Lidé si pouze nezaparkují přímo před barákem nebo kavárnou, kam si chtějí ráno dojít na snídani. Cílem města není toto zajistit. Ano, ať se zazásobují provozovny, lidé si domů odvezou, co potřebují, vyřídí potřebné náležitosti na radnici, ale potom mají všichni možnost zaparkovat jinde,“ dodal radní.

Kromě změn v dopravě se na náměstí objeví i nová zeleň. „Doplníme severní část o šestnáct velkoobjemových kontejnerů, ve kterých bude růst strom břestovec západní. Vybrali jsme ho, protože dokáže přežít i ve znečištěném prostředí, je nenáročný na půdu i na klima. Je schopen přežít jak v polostínu, tak na plném slunci. Kromě toho na náměstí přibyde i sedmnáct kontejnerů na květiny, do kterých se pravděpodobně vysází různé druhy aster nebo barvínku a další rostliny. Na náměstí doplníme i lavičky a odstraníme i hrozné letité trubkové kolostavy, které nahradí nové kované. Odpadkové koše pak budou pouze po obvodu náměstí, staré betonové obložené oblázky z náměstí zmizí,“ řekl náměstek primátora Ivo Moravec. Doplnění zeleně na náměstí by mělo vyjít na přibližně tři miliony korun. S financováním městu pomůže českobudějovická teplárna.

Diskuse k článku

Pro přidávání komentářů je nutné se přihlásit / registrovat.