Mluvčí Hasičského záchranného sboru Jihočeského kraje Venduly Matějů jsme se zeptali, zda jsou všechny jihočeské stanice vybaveny touto speciální technikou. Zde je odpověď:

„Velkokapacitní cisterny patří do běžného vybavení v kategorii základní techniky a jsou na každé stanici v kraji. Kontejner na hašení elektromobilů spadá do speciální techniky a je dislokovaný na stanici v Českých Budějovicích. Počet požárů, kdy jsme museli tento kontejner použít, je v posledních letech v jednotkách, doslova na jedné ruce. Proto zatím neuvažujeme o pořízení dalšího. Je samozřejmě možné, že počty požárů elektro automobilů budou narůstat vzhledem k tomu, že se jich na našich silnicích pohybuje stále více a legislativa do příštích let nutí výrobce vyrábět a řidiče pořizovat elektromobily. Pak budeme na tuto situaci samozřejmě reagovat.

Nelze říci, že by bylo u aut se spalovacími motory nebo elektromobilů vyšší nebo nižší riziko požáru. U vozů se spalovacími motory dochází k požárům při nárazu, dopravní nehodě anebo při technické závadě. Rozvoj požáru bývá velice rychlý, takže vůz často shoří nebo je poničený požárem dříve, než stihneme zasáhnout. U elektromobilů je příčinou vzniku požáru například technická závada při nabíjení, tedy zcela jiný mechanismus vzniku požáru. Postup požáru a taktika jeho likvidace je pak hodně odlišná, ale většinou pomalejší, takže umístění kontejneru v centru kraje je zatím postačující. Jak jsem zmínila, kdyby se četnost požárů elektromobilů měla navyšovat, zareagujeme.“ Při zmíněné nehodě ze soboty monitoringem akumulátoru termokamerou naštěstí nebyla zjištěna jeho zvyšující se teplota. Kontejner nebylo třeba využít. Po odpojení akumulátoru pohonu i palubní sítě byla obě vozidla odtažena.