Hejtman Martin Kuba (ODS) vysvětloval, že důvodem je časový pres a také personální nedostatek lidí s potřebnými znalostmi a zkušenostmi, které jsou potřeba k rozlétání letiště do fungujícího mezinárodního provozu. 

Hejtman uvedl, že personál, který na letišti zbyl z jeho vojenské historie, tyto zkušenosti nemá. „Dozvěděli jsme se, že je volný pan Trhlík, který řídil mezinárodní letiště v Bratislavě, má vazby na Úřad civilního letectví i Řízení letového provozu a dali jsme proto na doporučení kolegů z leteckých úřadů,“ řekl hejtman. Dodal, že výběrové řízení by lepší řešení přinést nemohlo a rada kraje nechtěla riskovat, že sáhne vedle, jestliže letiště musí v létě fungovat. 

K debatě se připojil náměstek pro dopravu Antonín Krák (ČSSD): „Během jedenácti let, co na kraji jsem, bylo těžké najít takového člověka. Ani v minulém volebním období se to nepodařilo.“

Zastupitel Kákona oponoval: „Pan Trhlík byl v roce 1998 z manažerské pozice propuštěn, pak v oboru nepracoval, pak řídil čtyři roky letiště v Bratislavě, kde byl také odvolán.“ Chtěl slyšet proč. Hejtman řekl, že to souviselo se změnou politické situace. „Vy si to představujete jak Hurvínek válku. Pokud máme nést za letiště odpovědnost, tak si za rozhodnutím stojíme. A výsledek se ukáže,“ reagoval hejtman. Souhlasila s ním i bývalá hejtmanka Ivana Stráská (ČSSD): „Chci to rozhodnutí podpořit. Je to skutečně úzká skupina lidí a pro mě je garancí, kdo nového ředitele doporučil. Mohlo se nám do výběrového řízení přihlásit několik skvělých manažerů, ale otázka je, jak by si vedli, až bychom je postavili na bývalé vojenské letiště. Navíc potřebujeme člověka, který zná obchodní byznys v této branži.“

Připojil se i zastupitel Martin Doležal (Jihočeši): „Pracoval jsem na letišti, ano, je to úzká skupina lidí, kteří mají tyto znalosti a zkušenosti, a ano, s politickou změnou situace ve státních podnicích ke změnám na těchto pozicích dochází.“

Josef Soumar z Pirátů jako už vícekrát nesouzněl s kritickými postoji svých kolegů, ale spíš s koalicí. Soumarovi se nelíbilo, že kolega Kákona tuto otázku vznesl: „Já bych vyjádřil lítost, že to otevíráme na zastupitelstvu. To patří na radu kraje nebo dozorčí radu letiště.“ Tyto orgány ovšem jednají neveřejně a jak bylo patrné, Martin Kákona si přál toto téma otevřít právě veřejně. „Asi ale bylo dobré nás informovat,“ podotkl Soumar. To hejtman uznal. Řekl, že věc se musela řešit ve velkém tempu, kterému se rada kraje podřizovala a komunikaci s opozicí lze jistě dál vylepšovat. 

Rada kraje o jmenování ředitele Jihočeského letiště rozhodla 13. března, funkce se ujal 15. března na pětileté funkční období.