Data z úsekového měření se budou přenášet na Městskou policii do Milevska, ta v případě překročení rychlosti provede identifikaci majitele vozidla a předá přestupek k řešení na odbor právních služeb, přestupků a kontroly městského úřadu. Odtud pak už poputují výzvy k majitelům vozidel, a pokud pokutu nezaplatí, zahajuje se správní řízení.

Smlouvu, uzavřenou mezi Milevskem a Bernarticemi, musel potvrdit ještě krajský úřad a ten už tak učinil. Městský úřad tak nyní vypíše výběrové řízení na pronájem radarů. Starosta Bernartic Pavel Souhrada doufá, že do konce roku budou radary osazeny. „Rozhodli jsme se ještě přikoupit zařízení, kterým se budou fotografovat auta, projíždějící zákazem přes autobusové nádraží. Najdou se řidiči, kteří si to tudy zkracují nejen ve směru od Milevska, ale klidně i obráceně směrem od Týna. Je to nebezpečné pro děti a starší lidi, kteří tam čekají na autobus a nám se zatím žádným jiným způsobem nepodařilo se s tím vypořádat,“ říká bernartický starosta.

O to, že by si pronajaté zařízení na sebe nevydělalo, pravděpodobně nemusí být žádný strach. Přestože o radaru ve Velké všichni řidiči v regionu vědí, počet přestupků je tam stále vysoký. Velkou projede měsíčně obousměrně kolem 75 tisíc aut, denně je to až 2500 vozidel. V Bernarticích je dopravní zátěž ještě vyšší.

Na osazení radarů čekají také v Hrejkovicích, kde už mají smlouvu o vyřizování příslušné agendy uzavřenou s Milevskem přes rok. Dopravní policie zde ale nařídila úpravu některých chodníků a přechodů a na to se Ředitelství silnic a dálnic nedaří sehnat zhotovitele. Akce má podle projektu rozpočet kolem 600 tisíc, je na ni schválena i 500 tisícová dotace od Státního fondu dopravní infrastruktury, ale jediný uchazeč, firma Strabag, v soutěži požadovala o 40 procent víc.

ŘSD tedy soutěž zrušilo a bude ji vypisovat znovu. „Teď doufáme v jaro 2019,“ říká hrejkovická starostka Hana Kašparová. Na milevské radnici si tato dopravní opatření vyžádají přijetí tří zaměstnanců na odboru právních služeb.