Podle svědků se situace nelepšila ani několik minut po průjezdu soupravy. „Už deset minut stojíme na přejezdu po projetí vlaku a nic se neděje,“ uvedl jeden z řidičů.
Kolona se během krátké doby výrazně prodloužila. Podle odhadů čekajících řidičů přesáhl počet vozidel v jednu chvíli šedesát. Auta stála na obou stranách přejezdu a další přijíždějící řidiči se museli zařadit na konec stále se prodlužující fronty. Řidiči se zdrželi zhruba patnáct minut.

„Dnešní delší uzavření závor nemělo žádnou souvislost s teplotami ani funkčností samotného přejezdu. Způsobila jej porucha výhybky a zabezpečovacího zařízení v nedalekých Branicích. Proto zůstaly závory dole i po projetí vlaku, výpravčí nejdřív musela provést všechna nezbytná opatření, následně byl přejezd uveden do běžného stavu. Jde o standardní postup, aby byla zachována bezpečnost provozu,“ vysvětlil situaci tiskový mluvčí Správy železnic David Kabele.